07/08/2014
Restos del puerto artificial (Mulberry B, sector británico) construido en Arromanches en 1944. Una verdadera obra de ingeniería de la época. Caminos flotantes y plataformas de descarga subían y bajaban con las mareas. Las piezas fueron construidas en Gran Bretaña y remolcadas a través del Canal de la Mancha hasta las costas normandas. El 14 de junio de 1944 ya estaba operativo.
El puerto artificial Mulberry A, en el sector americano situado en Vierville - Saint - Laurent acabó destruido por la tempestad del Canal de la Mancha el 19 de junio. El puerto de Arromanches tuvo importantes daños pero resistió. Las piezas que se pudieron recuperar del puerto artificial americano sirvieron para reconstruir el de Arromanches.
Hoy en día todavía se puede apreciar la calma del mar que produce el rompeolas artificial.
